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ⓘ BMW i3. La BMW i3 est une Voiture électrique ou hybride rechargeable du constructeur automobile allemand BMW, produite à partir de 2013. Premier véhicule électr ..



BMW i3
                                     

ⓘ BMW i3

La BMW i3 est une Voiture électrique ou hybride rechargeable du constructeur automobile allemand BMW, produite à partir de 2013. Premier véhicule électrique de série de la marque, elle fait partie avec li8 de la gamme BMW i. Elle est préfigurée par le concept car Mega City Vehicle MCV présenté au salon de lautomobile de Francfort.

                                     

1. Historique

Au début des années 2000, BMW inaugure son programme Efficient Dynamics, et en 2008 sa gamme électrique BMW i:

  • 2014: BMW i8 de série
  • 2013: BMW i3 première voiture 100 % électrique de la marque / ou hybride rechargeable
  • 2009: premier concept-car hybride Vision Efficient Dynamics
  • 2018: La batterie de la BMW i3 est augmentée à 42 kWh 120 Ah pour une autonomie doublée par rapport à la première génération.
  • 2017: La BMW i3 reçoit un profond restylage du design extérieur avec lajout dune version performance appelée i3S.
  • Concept-car Mega City Vehicle MCV de 2011
  • BMW i3 de série de 2013
                                     

2. Mode de conduite

Au nombre de trois et distribué comme suit:

  • Eco pro, autonomie de ~160 km.
  • Eco pro./+ avec REx ~340 km.
  • Confort, autonomie de ~130 km.
  • Eco pro+, climatisation coupée et vitesse maxi limitée à 90 km/h, pour une autonomie denviron 200 km.
                                     

3. Partie électrique

Les batteries Lithium-Ion, dont les cellules sont de marque Samsung, peuvent fournir 19 kWh sous 360 V pour une consommation donnée de 12.9 kWh/100 km en mode eDrive. Elles sont réparties en 8 modules de 12 cellules représentant une masse de 230 kg, avec une autonomie annoncée par le constructeur de 130 et 210 km, selon le mode de conduite.

La batterie lithium-ion haute tension est garantie 8 ans ou 100 000 km pour 70 % de la capacité de charge.

                                     

3.1. Partie électrique Prise domestique

Ci dessous les temps pour une recharge à 80 % de la capacité de la batterie:

  • monophasé, 2.1 kW maxi, chargeur de série de 10 A, 230 V: 8 heures.
  • monophasé, 3.3 kW maxi, chargeur de série de 16 A, 230 V: 6 heures.
  • monophasé, 6.7 kW maxi, chargeur en option de 32 A, 230 V: 3 heures.
                                     

3.2. Partie électrique WallBox i Pure

Il sagit dune borne de recharge, facturée 890 €, fabriquée avec une grande partie de matériaux recyclés qui peut être installée par un partenaire de BMW. À savoir que la borne possède son propre câble donc inutile dutiliser celui dans le capot.

Grâce à elle, li3 se recharge d’environ 30 % plus vite, ainsi le véhicule peut être complètement rechargé en moins de 6 heures à 80 % de la capacité avec un courant de 16 A.

                                     

3.3. Partie électrique Station de rechargement CC Rapide

La recharge à 80 % avec un courant continu de 125 A fournissant une puissance de 50 kW est effectuée en 30 minutes. Ce mode nécessite loption de chargeur 32 A. Le constructeur BMW sétait engagé à ouvrir plus de 1500 stations de rechargement CC Rapide en France dici la fin de lannée 2015.

                                     

4. Version thermique

Compte tenu de la faiblesse actuelle du réseau de bornes de recharge rapide, le véhicule peut être équipé en option pour 4 710 € dun petit groupe électrogène, le REx Range EXtender qui s’enclenche automatiquement sous 6 % de charge, mais peut être forcé à partir de 75 % si lon souhaite préserver lautonomie 100 % électrique. Dans tous les cas, il maintiendra la charge à un minimum de 3.5 %.

Aux Etats-Unis, dû à des réglementations différentes, il nest pas possible de forcer lenclenchement du REx au-dessus de 10 % de charge de batterie restante.

Ce prolongateur dautonomie est un petit bicylindre moteur à combustion de 650 cm 3 dune puissance de 38 ch développé par Kymco pour des scooters 120 kg et est installé dans le coffre à côté des batteries. Son réservoir de 9 litres est placé à lavant et permet daugmenter lautonomie de 150 km, mais la vitesse est limitée à 110 km/h si la batterie est à moins de 3.5 %.

                                     

5. Version sportive

En même temps que le restylage de la i3, BMW dévoile li3 S fin août 2017. Il sagit de la version sportive de li3 qui se démarque par un moteur de 184 ch + 14 ch et 20 Nm de couple, des jantes de 20 pouces et une suspension abaissée de 10 mm.

                                     

6. Matériaux

Cest la première fois que lentreprise lance une voiture de grande série dotée de matière plastique renforcée avec de la fibre de carbone PRFC pour diminuer le poids. En conséquence, le processus dassemblage utilise un cordon de colle exactement défini de 160 mètres de long pour 20 millimètres de large.

"Le site de composants de BMW à Landshut, en Bavière, fournit les composants des moteurs électriques, de lhabitacle, avec de la fibre de carbone provenant de la co-entreprise de BMW aux États-Unis. Le site voisin de Dingolfing fabrique les châssis, les transmissions et assemblera les batteries. La i3 est in fine montée dans lex-RDA, à Leipzig, ouf!"

                                     

7. Services

ChargeNow et KiWhi Pass

Il sagit de services de mobilité de BMW i simplifiant la recherche et l’utilisation de bornes de recharge sur le réseau de ces opérateurs.

L’utilisation et le paiement mensuel s’effectuent simplement par le biais de la carte ChargeNow ou du KiWhi Pass, utilisables sur le réseau de bornes de ces deux opérateurs.

ConnectedDrive

Le système de navigation indique les stations de recharge.

ParkNow Long Term

Cette application vous informe de la position et les places disponibles pour un stationnement longue durée équipées de bornes de recharge.

Dictionnaire encyclopédique

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